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丹·乔治MPW航空总监1月31日正式退休。乔治在MPW工作了将近17年。
乔治说，他仍将兼职为MPW开展特殊项目，例如MPW在John Glenn Columbus国际机场的未来机库综合大楼的开发，以及有关飞机的退休，收购和/或升级的咨询。
MPW所有者兼首席执行官蒙特黑MPW的航空能力是1980年的第一台直升机，对公司的增长至关重要，乔治在此方面发挥了关键作用。
布莱克说：“丹做得很好，建立了我们的航空团队。”“他非常擅长确保我们可以快速安全地走到任何地方。他会在这里被错过，但我们很高兴他继续担任顾问。”
乔治说，他为MPW高管和其他乘客对MPW飞机和飞行员的安全表现出信心而感到自豪。
乔治说：“在这里，适当的维护一直是重中之重。”“它反映了MPW对安全的关注，这是我们文化的一部分。维护的重要性不会被夸大，不幸的是，这不是MPW之外的常态。”
乔治说，他最喜欢在MPW工作的部分目睹了该公司在技术方面的投资。
乔治说：“自从我从这里开始以来，我认为MPW在员工和设备的数量方面增加了两倍。”“该公司在自动设备方面取得了长足的进步，以保持竞争的领先地位，这很有趣。”
乔治说，他会想念他的MPW同事。
他说：“我17年前来到这里，以为我会在这里大约五年，然后继续我的职业生涯。”“我在这里建立的个人关系帮助我留下了。[维护总监]Curt Ruff，[油漆和身体维护经理]蒂姆·斯沃尔（Tim Swingle）和[制造维护经理]罗德·尼塞尔（Rod Nieser）所有人都提供了大力的支持，并使操作很高兴。由于蒙特的指导和[销售与营销的执行副总裁]，我也能够专业成长吉姆·内维尔。这是我的第一个管理职位，所以我必须成长为这个角色。”
乔治说，他的退休计划包括与妻子更多地关注基督教宣教工作。